Durante l’estate 2024, la start-up Fisker aveva reso noto il proprio fallimento. Ora si torna a parlare del costruttore di SUV.
I marchi e le giovani start-up che hanno puntato sulle auto elettriche hanno avuto, nella gran parte dei casi, vita molto breve, a causa delle migliaia di problematiche che questi veicoli si portano dietro. Nell’estate del 2024 si era registrata la bancarotta della Fisker, brand d’oltreoceano che ha prodotto il deludente SUV Ocean. Parliamo di un modello da prezzi da acquisto compresi tra i 40 ed i 60 mila dollari, e che proprio per queste elevate cifre non era mai riuscito a decollare in termini di vendite. 
Ai prezzi elevati si aggiungeva anche una qualità pressoché scadente, come testimoniato dalle diverse campagne di richiamo a cui la Fisker Ocean era stata sottoposta. Una gran parte dei SUV rimasti sono stati letteralmente svenduti all’American Lease, una società di leasing che ha acquistato le vetture a prezzi tra i 3 ed i 16 mila dollari, portando a conclusione dei veri e propri affari. A distanza di diversi mesi dal fallimento della start-up statunitense, se ne è tornati a parlare vista la proposta di un altro brand automobilistico. Scopriamo cosa è accaduto.
Fisker, ecco la proposta che arriva da Rivian
Era il 2016 quando Henrik Fisker fondò la startup che porta il suo nome, e che nel giugno del 2024 ha chiuso i battenti. Vennero fatti diversi tentativi per salvare l’azienda dalla bancarotta, ma nessuno di essi andò a buon fine. Rivian ha ora offerto di ricomprare le Ocean dai loro proprietari offrendo tre soluzioni, dopo aver formato una joint venture con Volkswagen. C’è la possibilità di ricomprarla tramite un buy back in contanti, a patto che l’auto sia effettivamente funzionanti, oppure tramite la permuta per l’acquisto di uno dei due modelli ad emissioni zero venduti dalla Rivian, la R15, un SUV, o la R1T, un pick-up.
C’è anche una terza opzione, nel caso in cui l’auto non fosse in grado di essere spostata, oppure danneggiata senza speranze di riparazione. Essa prevede un’offerta in contati da parte della Chase Bank per il ritiro dell’auto al prezzo iniziale di listino, tolto il consumo e l’usura maturata dalla data d’acquisto al momento della vendita. Per vendere la vostra Fisker Ocean occorre aver preso parte alla class action intentata dallo studio legale Hagens Bearman, rinunciando però a futuri indennizzi. La questione è molto complessa.
