La Volkswagen non punta solo sull’elettrico, ma presenta anche nuovi motori a benzina. Ecco la novità che entusiasma i puristi.
Il mondo delle quattro ruote non ha ancora alcuna certezza su quello che sarà il motore del futuro, dal momento che l’elettrico non è riuscito, ancora oggi, a convincere la clientela. L’Europa ha optato per un passo indietro per il 2035, aprendo anche alla vendita di modelli ibridi e non solo full electric. La Volkswagen, dopo il dieselgate, è stato uno dei marchi che si è maggiormente concentrato sulle emissioni zero, ma con effetti devastanti per il proprio lato finanziario, a causa di vendite molto ridotte sulle BEV.
Nonostante questo, lo sviluppo di auto elettriche non si fermerà, come dimostra il fatto che la prossima Golf sarà solamente a batteria, andando probabilmente a fondersi con la ID.3. Presto dovrebbe arrivare sul mercato una full electric low cost, su cui si sta lavorando da tempo, ma non c’è ancora intenzione di abbandonare i motori termici. Secondo quanto riportato sul sito web “Autoevolution.com“, la Volkswagen avrebbe sviluppato nuovi motori turbo a benzina per tre suoi modelli, un segnale importante che rende bene l’idea delle intenzioni della casa di Wolfsburg. Andiamo a scoprire qualche dettaglio in più.
Le auto su cui verrà montato il nuovo motore sono la Volkswagen Tiguan, la Tayron e la Passat, auto molto note non solo in Europa, ma anche negli USA ed in diverse zone del pianeta. Si tratterà di un motore TSI Turbo da 2,0 litri a benzina, con potenze da 201 e 261 cavalli. Il primo avrà un picco di coppia di 320 Nm, il secondo di 400 Nm, il che significa che le prestazioni saranno uno dei punti focali di questi motori. Le unità, in tutti e tre i modelli, saranno abbinate con la trazione integrale 4MOTION della casa di Wolfsburg.
La Tiguan, con il nuovo motore, sarà in grado di trainare sino a 2.200 kg, mentre la Tayron aumenterà la sua capacità di traino sino a 2.500 kg, il che significa che i miglioramenti non riguarderanno. Il motore da 201 cavalli sarà abbinato ad un cambio a 7 rapporti, per velocità massime comunque da 220 km/h. Con quello da 261 cavalli, i modelli di casa Volkswagen vedranno le performance aumentare, con la Tiguan sino a 242 km/h e la Tayron a 240 km/h. Il maggior incremento di prestazioni lo riceverà la Passat, sino a ben 250 km/h di velocità massima.
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