Vi sono progressisti green che investono decine di migliaia di euro nell’acquisto di auto alla spina. Ecco le più pericolose sul piano tecnico.
Per coloro che hanno intenzione di comprare automobili nuove le inside sono svariate. Acquistare una EV, in particolar modo, espone a due grossi punti interrogativi. Il primo è relativo alla possibilità di una futura rivendita a prezzi ben più bassi e, in secondo luogo, vi sono svariati problemi che stanno affliggendo i clienti che hanno acquistato auto a zero emissioni anche dai top brand. 
L’affidabilità delle auto rappresenta un punto caldo in caso di ingente investimento. Nessuno vorrebbe ritrovarsi il conto prosciugato per continui aggiustamenti tecnici. Avere una vettura che difficilmente subisce dei guasti meccanici permette anche evitare continui passaggi in officina. Quindi non solo si tratta di un risparmio di soldi ma anche di tempo. Ogni anno lo studio J.D. Power lancia uno sguardo sulle vetture più affidabili al mondo.
Lo studio legato ai problemi che in media danno le automobili nel corso dell’anno ci permette di avere una classifica dei modelli più esposti. Si tratta di una analisi americana che si focalizza su un bacino d’utenza di 93.380 acquirenti. Le domande del sondaggio si basano sui problemi al proprio veicolo e come sono stati risolti. Nemmeno se parliamo di Toyota esistono auto che non sono mai stati richiamate. L’auto perfetta ancora deve essere costruita.
Affidabilità auto, le migliori e le peggiori
Nell’analisi si fa riferimento ai primi tre anni dell’acquisto del veicolo. Stando ai risultati le migliori automobili in assoluto, in base al report americano, sarebbero Dodge, Ram e Alfa Romeo. Tutte e tre i brand dell’universo Stellantis hanno ottenuto dei risultati molto simili, con dei problemi tra i 140 e i 143 ogni 100 veicoli. Numeri estremamente positivi, basti pensare come la Buick al quarto posto ne ha totalizzati già, in media, 162. Tra le auto migliori vi sono anche le Lexus, brand di lusso del gruppo Toyota. 
Passiamo alla regina delle cattive, ovvero la Polestar, con una media di 313 problemi ogni 100 vetture. Sebbene dietro vi sia il marchio Volvo, appartenente al colosso cinese Geely, l’affidabilità non è il suo forte. La gamma è piuttosto ampia e variegata, ma i guasti hanno fatto rumore negli USA e portato a scelte drastiche, decretandola la peggiore qualche tempo fa.
