Sembra proprio che in Europa l’industria dell’Automotive sia destinata a crollare. Vi sono notizie devastanti per un major.
L’Europa intera sta attraversando una fase di oscurantismo cominciata anni fa con l’ondata di crisi derivata dalla pandemia da Covid-19. Dai primi casi della pandemia nata in un laboratorio di Wuhan sono trascorsi 5 anni, ma le vendite di auto da allora non si sono più riprese. Sarà, praticamente, impossibile tornare alla situazione del 2019, anche con incentivi e aiuti per l’acquisto di automobili moderne. 
Il car market è piombato in una crisi senza precedenti alle nostre latitudini. Il parco auto è sempre più vecchio e la tendenza sta coinvolgendo anche realtà, teoricamente, solide come la Germania. Il crollo del Gruppo Volkswagen è un altro chiare segnale di un tracollo che nessuno avrebbe potuto immaginare. Il settore automobilistico del Vecchio Continente è sempre più invaso da novità asiatiche e migliaia di dipendenti stanno rischiando il posto di lavoro a causa della prevista chiusura di almeno tre stabilimenti tedeschi della VW.
La situazione si è fatta critica anche in Italia e in Francia con Stellantis in netta flessione. Carlos Tavares ha deciso di mollare il suo lavoro da a.d. del colosso italo-francese, facendo presagire una realtà nerissima. Saranno molti i contratti che Stellantis non rinnoverà nei prossimi mesi. Inoltre, recentemente, è arrivata la notizia del fallimento di una azienda che ha dichiarato bancarotta.
Auto, nuovo clamoroso fallimento
Le più grandi realtà aziendali, una dopo l’altra, stanno fallendo. Iwis Mechatronics, fornitore di componenti per auto, è finita in bancarotta, a seguito del provvedimento che è stato preso dal tribunale distrettuale di Heilbron. Quest’ultimo ha reso ufficiale l’iter di insolvenza per l’azienda teutonica, che vede la propria sede situata nel comune di Schwaigern, nel Baden-Wurttemberg. 
E’ stato annunciato dai media tedeschi che la pratica verrà gestita in modalità di autoamministrazione, in base a quanto riferito anche dal portavoce dell’organo giudiziario. La procedura verrà gestita da un amministratore provvisorio.
I problemi sono stati svariati negli ultimi mesi senza dimenticare che il contratto di tirocinio che era stato fatto ad alcuni apprendisti è stato stracciato senza alcun preavviso. Azioni che non si erano mai viste prima, soprattutto in Germania ma tutto questo sembra solo l’incipit di una drammatica trama che condurrà molti imprenditori e lavoratori in strada.
