Il brand di lusso Rolls-Royce ha concluso i test su un motore potenzialmente rivoluzionario per il settore automotive. Ecco i dettagli.
Non c’è un attimo di tregua per quello che è il settore automotive, costellato da continui cambiamenti ed introduzioni di tecnologie innovative e che, in un attimo, fanno invecchiare quelle precedenti. I marchi progettano, studiano, innovano ed investono, alla ricerca di una possibile soluzione per i problemi di inquinamento che conosciamo oggi. La Rolls-Royce potrebbe aver trovato una vera e propria via di fuga con il suo nuovo motore, decidendo però di non cavalcare l’onda dell’elettrico, che al momento, nonostante un rapido sviluppo, non riesce a convincere i clienti. 
La Rolls-Royce, come ben noto a tutti, è un costruttore noto per i suoi modelli di lusso, dal valore di centinaia di migliaia di euro, ma anche per i suoi potentissimi motori, che rendono queste limousine anche molto performanti. Ricordiamo che la casa d’oltremanica produce anche motori a reazione per gli aerei, per cui, ha una certa esperienza in questo campo. Nelle prossime righe, andremo a scoprire il motore che ha intenzione di rivoluzionare il settore della mobilità, e sul quale si sono appena conclusi dei test di una certa importanza. La concorrenza è avvisata.
Rolls-Royce, tutto sul motore rivoluzionario
In base a quanto riportato dal sito web “Eldiario24.com“, sempre molto aggiornato su argomenti di questo tipo, che riguardano le innovazioni studiate e realizzate dai vari costruttori, la Rolls-Royce avrebbe terminato i test interni sui motori ad idrogeno mtu, sui quali aveva investito già 10 milioni di euro. Presso lo stabilimento di Augusta, situato in Germania, è stato modernizzato il banco prova, tramite il programma Net Zero at Power Systems, che sta operando a pieno regime, con l’obiettivo di puntare alla neutralità climatica entro il 2050.
Al momento, pare che il motore mtu ad idrogeno abbia già fatto dei passi in avanti notevoli, puntando molto sull’efficienza, sulla potenza e sul contemporaneo taglio alle emissioni. I nuovi motori Rolls-Royce potranno dare molti vantaggi, e trasformare gli attuali propulsori a combustione interna in unità in grado di lavorare anche con l’idrogeno. Dunque, non ci sarebbe bisogno di ricostruirli da zero, un grande risparmio sul fronte economico.
