La situazione in casa FIAT non sta andando nel migliore dei modi e ora c’è una novità su uno stabilimento leggendario.
Purtroppo il Gruppo Stellantis in questi anni sta vivendo una situazione che è a dir poco drammatica, con le vendite che non stanno di certo andando come sperato. Sono diverse le difficoltà che sta affrontando il Gruppo, con la FIAT che purtroppo non è da meno, con tante produzioni che sono ferme. 
Lo si vede anche dal fatto che perfino una sicurezza e una garanzia come la Panda deve rallentare la produzione, con Pomigliano che passa così da una produzione di 395 a 320 modelli al giorno. La situazione peggiore però per il momento è quella che si vede a Mirafiori, con lo stabilimento torinese che forse sta toccando davvero il fondo.
A dicembre è già annunciato un altro stop alla produzione, con questo che riguarderà la FIAT 500e, ennesimo stop per questa vettura che continua a non decollare, e anche per le Maserati che sono prodotte a Mirafiori. La tristezza però monta ancora di più nel momento in cui si ha la possibilità di assistere anche ad altri problemi legati a stabilimenti che erano parte integrante della casa torinese.
MRF Industrial Hub: che brutta fine
L’area di Mirafiori negli anni è diventata una delle più importanti a livello automobilistico non solo in Italia, ma più in generale in tutta Europa. Ecco perché è molto doloroso assistere a questo crollo, con la MRF Industrial Hub che ora è messa definitivamente in vendita, con questa che è parte integrante di Mirafiori. 
Si tratta di una struttura da ben 30 mila metri quadrati, con un area che però si estende per quasi 2 milioni. La sua zona infatti è compresa tra Corso Orbassano e Corso Settembrini. L’annuncio di vendita evidenzia come vi siano grandi opportunità per poter insediare delle nuove imprese nella zona, con la ricerca di nuovi investitori che non sarà poi così difficile, visto come si trova in una zona strategica di una città come Torino.
Non sarà di certo semplice trovare il modo di risollevare la situazione della FIAT in quel di Mirafiori, con quello che era un fiore all’occhiello della produzione automobilistica europea che ormai sta via via perdendo sempre di più il proprio ruolo di punta. La speranza è che qualcosa possa risollevarsi, ma sarà necessario dare il via a una serie di operazioni ben diverse da quelle adottate attualmente da Stellantis.
