La nuova citycar italiana si appresta a sbarcare sul mercato italiano con tante novità anche in controtendenza
La tanto attesa nuova FIAT Panda sta per fare il suo debutto sul mercato con una serie di novità che stanno già catturando l’attenzione degli appassionati di auto. Questo iconico modello, amato per la sua versatilità e praticità, si prepara a sorprendere ancora una volta con una serie di accorgimenti che riflettono le esigenze dei moderni guidatori. Una delle principali novità riguarda gli accessori e le soluzioni ergonomiche offerti. Il team di progettazione ha lavorato diligentemente per introdurre elementi che rendano l’esperienza di guida più comoda e funzionale. 
Inoltre, la nuova Panda presenterà anche alcune novità minimaliste sul cruscotto, che contribuiranno a creare un ambiente di guida più moderno e raffinato. Importanti novità riguarderanno proprio la strumentazione centrale, che vedrà l’eliminazione di dettagli considerati ormai superflui. Questi dettagli si integrano perfettamente con lo stile iconico e distintivo della Panda, offrendo un tocco di freschezza e contemporaneità. Con la sua combinazione di funzionalità, stile distintivo e spirito italiano, la nuova Panda si prepara a conquistare i cuori di una nuova generazione di guidatori urbani.
Le nuove auto dicono addio al touchscreen
Un trend interessante sta emergendo nel mondo delle automobili, con un numero crescente di aziende che stanno optando per soluzioni più tradizionali e intuitive all’interno degli abitacoli delle loro vetture. In particolare, stiamo assistendo a una graduale scomparsa del ben noto display posizionato in cima alla console centrale, con un ritorno al passato verso comandi fisici anziché touch screen. Questa tendenza riflette un cambio di rotta nell’approccio al design degli interni delle auto, con un maggiore focus sulla praticità, la facilità d’uso e soprattutto sulla sicurezza.
Gli studi condotti dai test NCAP hanno evidenziato i potenziali rischi associati all’assenza di pulsanti fisici all’interno degli abitacoli, poiché i display touch screen possono rappresentare una fonte di distrazione per il conducente. L’utilizzo di comandi fisici consente ai guidatori di interagire con il controllo dell’auto in modo più intuitivo e senza dover distogliere lo sguardo dalla strada. Questo approccio mira a ridurre al minimo il rischio di distrazione durante la guida e a migliorare complessivamente l’esperienza di guida.
Inoltre, le auto dotate di comandi fisici hanno dimostrato di ottenere punteggi più elevati nei test di sicurezza NCAP, poiché offrono un’interfaccia più user friendly e meno suscettibile a errori o malfunzionamenti rispetto ai display touch screen. Questa soluzione inizia a essere adottata già da alcune versione entry level di utilitarie, come la Dacia Sandero, la FIAT Panda o la Volkswagen Up!, ma anche da super sportive del calibro di Ferrari e Bugatti o della divertente Toyota GR86.
