Il Gruppo Stellantis è pronto a un nuovo modello straordinariamente prestazionale e saranno in tanti a volerlo acquistare.
Da diversi anni a questa parte lo sviluppo del Gruppo Stellantis è diventato palese e chiaro a tutti, con il colosso italo-francese che ha saputo raccogliere un gran numero di marchi. John Elkann ci ha visto lungo per quanto concerne questo ambizioso progetto, nonostante siano evidenti alcuni problemi al giorno d’oggi con il Governo italiano.
Le istituzioni hanno accusato il Gruppo di essere maggiormente attento alla produzione automobilistica francese, motivo per il quale sarebbero penalizzati i lavoratori italiani. Le accuse hanno comportato a delle brusche reazioni da parte di Carlos Tavares, AD di Stellantis, che ha messo in chiaro come ci sarebbe la possibilità di ridurre le produzioni di Mirafiori e di Pomigliano d’Arco.
In questo periodo il Gruppo sta vivendo un periodo dunque di profondi cambiamenti e soprattutto ha deciso di prendere le distanze dal motorsport per concentrarsi sulle auto di serie. L’Alfa Romeo infatti non farà più parte della F1, una decisione che ha diviso l’opinione pubblica e nel rally per ora, l’unico marchio che ha deciso di difendere il Gruppo è la Citroen.
La casa francese però corre solo nel WRC2, anche se la classe secondaria del Mondiale ha regalato una tappa a Montecarlo eccezionale. A trionfare è stata proprio la Citroen C3 di Yohan Rossel, che ha saputo battere il compagno di squadra Gryzan e la Skoda Fabia di Pepe Lopez. Si sa che il WRC è una delle migliori pubblicità che ci possano essere per i marchi automobilistici, ecco dunque come il marchio transalpino ha deciso di portare sul mercato una nuova C3 molto più potente.
Ancora una volta il motorsport diventa l’arma fondamentale per poter migliorare il mercato automobilistico di un marchio e lo ha scoperto perfettamente la Citroen, con il colosso francese che ha deciso che per il 2025 rinnoverà la sua C3. Chissà che non possa essere proprio in prospettiva del passaggio alle Rally2Plus per il WRC della stagione che verrà.
La Citroen C3 del futuro dovrebbe rimanere compatta e con le stesse dimensioni di quella odierna, con la lunghezza che è da 400 cm, la larghezza da 175 cm e l’altezza da 147 cm. Questo le dà modo di essere una favolosa city car omologata per cinque persone, con il suo costo di partenza che è di soli 18.200 Euro.
Al giorno d’oggi il motore della C3 a livello basilare è un 3 cilindri da 1200 di cilindrata che ha modo di erogare fino a 83 cavalli. La versione più prestazionale invece arriva a 110 cavalli, con il picco di velocità che è di 198 km/h, anche se in questo caso la spesa si alza a 21.900 Euro. Ora però è giunto il momento di rendere ancora più potente questa auto.
Secondo clubalfa.it, la Citroen ha pronto per il 2025 il lancio di un modello con al proprio interno un motore Turbo Flex 200 da 1000 di cilindrata che avrà modo di erogare o 125 se non anche 130 cavalli. Questo permetterà di dare vita a un’auto molto più potente, tanto è vero che presenterà anche un cambio con ben 7 marce. Sarà dunque un veicolo in grado di superare i 200 km/h, ma che manterrà uno standard elevatissimo per ciò che concerne la sicurezza e la stabilità.
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