Tesla dice addio al modello low cost, e in effetti restano pochi giorni per approfittare di un valore di mercato così esiguo.
Se c’è un’azienda considerabile di punta all’interno del mercato automobilistico mondiale, quantomeno per ciò che che riguarda il segmento dell’elettrico, quella è Tesla. Nonostante gli eccellenti numeri di BYD, che nel 2023 si è avvicinata non poco al rivale statunitense, il team di esperti capitanato da Elon Musk continua ad essere fortemente appetibile sul mercato.
Anche per alcune vetture molto convenienti dal punto di vista dei costi. Almeno fino ad oggi, visto e considerato che la Tesla Model 3 e la Model Y vivranno un cambiamento non indifferente sotto questo punto di vista.
Almeno all’interno degli Stati Uniti d’America. Questo perché non saranno più soggette al credito d’imposta a causa delle nuove disposizioni dell’Inflaction Reduction Act. Approfondiamo la questione.
Alcune cose cambieranno in vista del futuro per quanto riguarda il prezzo delle Tesla Model 3 e Model Y; un piano, Inflaction Reduction Act appunto, prevedere la riduzione degli incentivi. Questo significa che i veicoli poco fa nominati torneranno a costare di più. E’ bene precisare che Tesla aveva già avvisato papabili clienti e automobilisti americani della programmata riduzione dei crediti d’imposta; la grande differenza però è che le stime iniziali prevedevano che la Model 3 potesse quantomeno mantenere la metà dell’incentivo (3.750 dollari). E invece, dal 1° gennaio 2024, sia i modelli a trazione posteriore che quelli a lungo raggio perderanno totalmente questo vantaggio economico.
E questo nonostante sul sito di Tesla venga ancora menzionata tale chance di risparmiare denaro su due delle automobili più apprezzate in assoluto (anche se c’è da dire che siamo ancora al mese di dicembre 2023, quindi l’incentivo è più che valido ad oggi), pur con l’aggiunta di un asterisco volto a far comprendere ai papabili clienti il cambiamento in atto all’inizio del nuovo anno. I ‘nuovi’ prezzi saranno i seguenti: 35.643 euro per la Model 3 RWD e 42.057 € per la Long Range. Per quel che riguarda la Model Y, invece, parliamo di 40.224 € e 44.806 € per le due varianti dell’auto.
Tale cambiamento delle carte in tavola non va a toccare i modelli Performance; questi dovrebbero ancora beneficiare dell’intero credito: la Model 3 Performance dovrebbe costare 39.849 €, mentre la Model Y performance non dovrebbe superare i 41.223 €. Incredibile ma vero, in questo modo diventerebbero più convenienti delle versioni meno prestazionali. Per evitare disparità di prezzo Tesla potrebbe effettuare qualche cambiamento alla sua gamma, ma per il momento la situazione è questa.
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