Trema la Dacia per il futuro, con la notizia riguardo a un modello molto noto che rischia di subire un grosso danno.
Da diverso tempo a questa parte la Dacia sta facendo la voce grossa sul mercato delle automobili, in quanto la casa rumena, fortemente attiva nel Gruppo Renault, ha saputo dare vita a una serie di vetture in grado di farsi apprezzare sia per qualità che per prezzo. Questo ha portato così l’azienda a diventare anche in Italia una delle più richieste.
Sta spopolando ormai in tutta Europa e nel Belpaese si trova costantemente ogni mese nelle prime tre posizioni tra le auto più vendute. La prima posizione è ormai sempre ad appannaggio della FIAT Panda, mentre per il secondo posto è una dura lotta tra la Sandero e la Lancia Ypsilon.
Sono diverse le versioni di questo modello, con Stepway e Streetway che stanno comunque ottenendo un grande successo. La Stepway è un’auto da 410 cm di lunghezza, una larghezza di 185 cm e un’altezza di 159 cm, il che la porta a essere un’utilitaria dalle dimensioni più che confortevoli.
Al suo interno si fa apprezzare per lo stile essenziale, dove nulla è lasciato al caso e dove si ha modo di vivere un’esperienza semplice e accomodante allo stesso tempo. La Dacia ha deciso di lanciare quest’auto con due motorizzazioni diverse, in quanto si avrà modo di scegliere tra un veicolo a benzina ed uno a GPL.
In entrambi i casi il motore utilizzato dalla casa rumena sarà un 3 cilindri da 1000 di cilindrata che avrà modo così di erogare fino a un massimo di 91 cavalli. Il picco di velocità del modello basilare è di 172 km/h e i consumi sono ridotti solo a 5,3 litri ogni 100 km, con un costo di partenza di 15.200 Euro.
Per diversi mesi è sembrato assolutamente scontato il fatto che la Dacia Sandero sarebbe stata per il 2023 l’auto più venduta in tutto il Vecchio Continente. Secondo quanto pubblicato però da Automotive News Europe, a quanto pare il mercato si sta lanciando sempre di più sull’elettrico e infatti quella che sembra pronta a guardare tutti dall’alto verso il basso è la Tesla Model Y.
A settembre sono addirittura 26.370 gli europei che hanno deciso di dare fiducia a questo modello, il che rappresenta un calo rispetto agli ultimi mesi. Questo fa sì che la Dacia Sandero possa ancora sperare di rimontare, peccato solo che a settembre non sia riuscita a entrare nemmeno sul podio.
Al secondo posto infatti si è piazzata la Peugeot 208, con i suoi 21.111 modelli venduti e la Francia si impone anche con la Renault Clio che si guadagna la medaglia di bronzo con i suoi 19.317 veicoli. Quarto posto invece per la Volkswagen Golf con 19.317 e solo al quinto posto si ha modo di trovare la Dacia Sandero con il numero di auto piazzate in questo ultimo mese che è di 18.587. La Tesla Model Y dunque sembra essere in questo momento inarrivabile e per la Dacia sarà quasi un’impresa confermarsi come l’auto più venduta del 2023.
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