Sta per arrivare la nuova generazione di Fiat Panda, attesa l’anno prossimo. Il modello sarà completamente diverso. Tutte le novità
La Panda è uno dei modelli più di successo della storia della Fiat. Il suo design, così riconoscibile, e le sue caratteristiche di utilitaria versatile e pratica da guidare l’hanno resa ben presto una delle auto più amate in Italia. 
Ancora oggi, la Panda è spesso in cima alle classifiche delle auto più vendute del mese, chiaro segnale di come il suo DNA di citycar, che ormai resiste da oltre 40 anni, riesca ancora oggi a fare breccia nelle preferenze degli automobilisti che l’hanno scelta come vettura da utilizzare tutti i giorni.
Tuttavia, le cose potrebbero presto cambiare, con Stellantis che starebbe preparando l’introduzione nel mercato di una Panda totalmente rinnovata, tanto che non farà più parte del segmento delle citycar, bensì di quello dedicato ai B-Suv. Un cambio di rotta deciso, dunque, attende l’iconica utilitaria di casa Fiat, che dovrebbe arrivare nel corso del 2024, con presentazione già fissata a luglio, nella sua nuova veste di crossover compatto ideale per la città e non solo.
Nuova Fiat Panda, Stellantis ha deciso: non sarà la sola
In virtù di questo cambiamento annunciato, la nuova Fiat Panda si dovrebbe presentare con dimensioni maggiorate rispetto al passato abbinate ad un nuovo design, più robusto, e ad un rinnovato pacchetto di dotazioni. Nuove anche le motorizzazioni, con le indiscrezioni che, al momento, riferiscono di una versione full electric e un’altra mild hybrid a benzina.
Per ora, nessuna conferma ufficiale da parte di Stellantis, anche se nei giorni scorsi è stata presentata una vettura dal quale la nuova Panda, con ogni probabilità, prenderà spunto. Si tratta della nuova Citroen e-C3, che si basa sulla nuova piattaforma Smart Car, da cui potrebbe derivare a sua volta anche la nuova generazione dell’iconico modello Fiat. 
La vettura francese misura 4 metri di lunghezza, 1,76 di larghezza e 1,57 di altezza. Un piccolo crossover che presenta altresì un bagagliaio da 310 litri di capacità e una firma luminosa che si suddivide su tre livelli. All’interno, invece, un abitacolo con display per l’infotainment da 10,25 pollici, più tutta una serie di nuove tecnologie per servizi e connettività. Dunque, queste, più o meno, le caratteristiche di base che potrebbe riproporre anche la nuova Fiat Panda.
La piattaforma Smart Car dovrebbe segnare una svolta per Stellantis anche sotto un altro aspetto, quello dei costi, poiché da essa dovrebbero arrivare altri cinque modelli elettrici (sette con e-C3 e Panda), tutti caratterizzati da un prezzo accessibile. La e-C3, ad esempio, costa 23.900 euro e, così, anche per l’iconico modello della Fiat e tutte le altre auto che nasceranno dalla piattaforma Smart Car ci si aspetta un prezzo di listino simile.
