Uscirà nel 2025 e sarà il “Ferrari dei pick-up”. Arriva dunque la conferma: in fase di sviluppo una versione di punta ad alte prestazioni per competere con il potentissimo Tesla Cybertruck
Il mondo dei pickup sta vivendo una fase di fervente innovazione, con giganti dell’industria automobilistica che si stanno lanciando verso l’elettrico. Ed è con entusiasmo che anche un noto produttore si è unito a questa corsa verso il futuro. Il suo ultimo modello rappresenta un’ambiziosa creazione che, secondo le parole del CEO Henrik Fisker, promette di essere il “Ferrari dei pick-up“. 
Questo nuovo arrivato si propone di sfidare il formidabile Tesla Cybertruck e altri concorrenti di rilievo, come Ford, presentando un mix straordinario di prestazioni, praticità e sostenibilità. Un vero e proprio gioiello tecnologico che catturerà l’attenzione sia degli appassionati di veicoli elettrici, sia dei lavoratori che cercano un potente compagno di lavoro.
Tra i protagonisti emergenti, Fisker Automotive, celebre per il suo SUV Ocean, annuncia con enfasi l’ingresso nel mercato dei pickup elettrici con il suo “Alaska“. Con una missione volta alla sostenibilità, Fisker ha deciso di portare avanti la sua filosofia ecologica, utilizzando materiali innovativi e riciclati nella costruzione del pickup. Questo concentrato di tecnologie eco-friendly mira a fare del progetto Alaska il pick-up più ecologico in circolazione, seguendo l’esempio dell’Ocean SUV, acclamato come “la macchina più sostenibile al mondo”.
Ciò apre la strada a un settore in cui l’impatto ambientale è solitamente più elevato, consentendo ai clienti di guidare un veicolo potente senza compromettere il loro impegno per la protezione dell’ambiente.
Fisker Alaska, tutte le caratteristiche
Inoltre, Fisker non trascura l’importanza della praticità. Prendendo spunto dall’innovativo design dell’Ocean SUV, il pickup Alaska è destinato a sorprendere con soluzioni creative che rendono il trasporto di carichi lunghi un gioco da ragazzi. Dettagli specifici su queste caratteristiche, ancora avvolte nel mistero, promettono di rivelarsi sorprendenti e funzionali, avvicinando il pickup alle esigenze reali degli utenti.
Il team di ingegneri di Fisker si è dedicato allo sviluppo di un vano di carico versatile e intelligente, dotato di soluzioni di stivaggio innovative, che renderanno il trasporto di attrezzature e merci di grandi dimensioni un’esperienza senza sforzi. Potrebbe includere un sistema di ancoraggio avanzato, divisori regolabili o scomparti nascosti, offrendo agli utenti una vasta gamma di opzioni per organizzare e proteggere il carico.
Il design aerodinamico e l’utilizzo di materiali leggeri potrebbero poi contribuire a migliorare l’efficienza energetica e l’autonomia, garantendo al contempo prestazioni eccezionali e una maggiore praticità nell’utilizzo quotidiano.
L’attenzione di Fisker per i dettagli e la funzionalità assicureranno che il progetto Alaska si distingua nel mercato dei pickup elettrici, offrendo una combinazione perfetta tra prestazioni sostenibili e versatilità pratica per soddisfare le esigenze sempre crescenti dei clienti moderni. 
Ma la proposta di Fisker non si ferma qui. Il CEO Henrik Fisker non ha esitato a definire l’Alaska come “il Ferrari dei pick-up“, suggerendo prestazioni e maneggevolezza da ammirare. Sebbene ancora privi dei dettagli tecnici, ci si aspetta che il pickup adotti un telaio monoscocca, simile a quello dell’Ocean SUV, per garantire un’eccellente manovrabilità e agilità, caratteristiche tipiche di un’auto sportiva.
Il telaio monoscocca, una struttura leggera e resistente, è ampiamente utilizzato nelle vetture ad alte prestazioni e contribuisce a fornire una guida reattiva e sicura. Questo tipo di telaio elimina il bisogno di componenti separati, come telai e carrozzerie, creando un’unica struttura integrata che migliora la stabilità e riduce il peso complessivo del veicolo. Ciò si traduce in prestazioni più dinamiche e consumi energetici ottimizzati, elementi essenziali per un’esperienza di guida emozionante e sostenibile.
Dimensioni e Velocità
Rispetto ai tradizionali pickup, l’Alaska dovrebbe presentare dimensioni compatte, simili al Rivian R1T, con un doppio cabina spazioso e un cassone di carico lungocirca 1,37 metri. Questo design innovativo si distingue dagli imponenti Ford F-150 Lightning e Tesla Cybertruck, dimostrando la volontà di Fisker di offrire un’alternativa originale per i clienti alla ricerca di un pickup premium dalle dimensioni più gestibili.
Sui dettagli delle specifiche tecniche, l’azienda mantiene il riserbo, ma si vocifera che l’Alaska sarà dotato di un sistema di trazione dual- o triple-motor capace di produrre oltre 800 kW, offrendo una rapidità da urlo con una velocità da 0 a 100 km/h in meno di 3,0 secondi. Queste prestazioni mettono l’Alaska in una posizione vantaggiosa per affrontare il temibile Tesla Cybertruck e altri concorrenti nel settore dei pickup elettrici ad alte prestazioni.
Con il suo impegno verso la sostenibilità, la promessa di prestazioni da auto sportiva e soluzioni innovative per la praticità, il Fisker Alaska si configura come un’entusiasmante novità nel mercato dei pickup elettrici.
La concorrenza è agguerrita, ma Fisker si appresta a fare il suo ingresso in maniera trionfale, attirando l’interesse degli appassionati di motori e degli ambientalisti alla ricerca di un’opzione premium nel mondo degli EV truck. Restiamo in trepidante attesa per ulteriori dettagli su questo emozionante progetto che promette di ridefinire il concetto di pickup elettrico.
