Nonostante le norme stringenti gli amanti del diesel godono di un’ampia scelta. Ecco i consigli per un buon acquisto senza spendere troppo.
Da ormai un po’ di tempo a questa parte il gasolio viene demonizzato per il suo alto potere inquinante, di conseguenza chi vive nelle grandi città ha dovuto per forza di cosa scartarlo dalle opzioni al momento dell’acquisto di un’auto, a meno di non comprare gli ultimissimi modelli, al passo con le regole imposte dai comuni e dalle regioni.
Va detto tuttavia, che in alcune parti d’Italia, soprattutto dove la densità di abitanti non è elevata, è ancora molto amato e di conseguenza scelto per la sua economicità se si devono compiere molti chilometri all’anno. Alla fine il beneficio del diesel è sempre stato questo, a dispetto di una spesa iniziale più elevata, il rifornimento costa di meno e si può macinare più strada a parità di cifra.
In questo approfondimento vi daremo alcuni consigli sui modelli meno costosi e ugualmente prestazionali.
Se ci si può avvicinare ai 50mila euro, ma non toccare quella somma, l’Alfa Romeo Tonale è un’ottima soluzione. 1.6. turbo diesel da 130 cv, è dotata di cambio automatico. Lungo 4,5 metri, il SUV del marchio di Arese è disponibile anche in versione ibrida. Ma chi non vuole spingersi tanto oltre, si può accontenterà di questa variante tradizionale al prezzo di 36.350 euro.
Un buon affare, anzi ottimo, lo fa chi si assicura la Audi A3 Sportback. Lunga 4,3 metri è il riferimento di gamma per quanto concerne la Casa dei Quattro Anelli. Entro i 40mila euro si possono acquisire diversi esemplari su tutti la 30 TDI, spinta da un 2.0 TDI da 116 cv e cambio manuale. Sul mercato la si trova a 30.800 euro. Se poi si vuole il cambio automatico su sale a 33mila euro.
Dalla Germania con furore arriva anche la BMW Serie 1. Molto apprezzata dagli automobilisti, è lunga 4,3 metri . Di nostro interesse in questa analisi è la 116D con propulsore da tre cilindri 1.5 turbo da 116 cv. Si spendono 32.250 euro se si accetta il cambio manuale. Qualora si volesse invece maggiore potenza per arrivare ai 150 cv, allora si dovranno sborsare 36.400 euro.
Appartenente al segmento C, la Cupra Formentor si distingue per uno stile sportivo, ma al contempo ideale per chi deve coprire un elevato chilometraggio. Scegliendo il motore 2.0 TDI da 150 cv e cambio manuale “bastano” 37.700 euro.
Cavallo di battaglia della Jeep, non si può non citare il Compass. Lungo 4,5 metri, nella variante 1.6 Multijet II da 131 cv costa 35.100 euro, sempre con cambio manuale. Considerato che il costruttore sta puntando molto sull’elettrico, questo è un ottimo acquisto.
Chi vuole alzare il livello e puntare su un premium può indirizzarsi verso la Mercedes Classe A. Nella variante Sedan è ordinabile anche a gasolio. Se si opta per la A180 D con motore 2.0 turbo da 116 cv e cambio automatico, si lasciando sul piatto 36.523 euro. Eventualmente c’è la A200 D con unità da 150 cv a 30.034 euro.
Lunga 4,44 metri la Peugeot 3008 è spaziosa e funzionale. La versione Blue HDI 130 per 130 cv e cambio automatizzato porta a spendere 39.020 euro.
Lunga 4,7 metri la Skoda Octavia con motore 2.0 TDI da 115 cv è fruibile a partire da 32.100 euro. Se si vuole il cambio automatico si sale a 33.900 euro. La Wagon con motore 2.0 TDI da 115 cv vene 33.150 euro.
Terminiamo con due Volkswagen, la Golf 2.0 TDI da 115 e cambio manuale è presente a 32.850 euro. La Tiguan 2.0 TDI da 122 cv parte da 37.600 euro. In questo caso se si desidera il cambio automatico si sfora il budget.
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